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辛烷值标准燃料
9727 Z30CCS粘度标油 CL090 北京远华宇公司






测量十六烷值小于30的柴油的确切值成了生产中的很重要的参数。可是测量十六烷值小于30的柴油不符合发动机要求,就会引起柴油在发动机的气缸中延迟发火,以致燃烧不正常使发动机工作不平稳,引起仪器损坏,使测定结果偏差很大。为了给生产和化验分析工作解决这个实际问题,填补低十六烷值测定方面的知识空白,有必要研究低十六烷值的分析方法。



十六烷值

十六烷值是衡量柴油在压燃式发动机中发火性能的重要指标。十六烷值越高,表明柴油的发火性能好、滞燃期短、燃烧均匀、发动机发动平稳。十六烷值低则表明燃烧发火困难,9727-Z42CCS粘度标油 CL090,滞燃期长,9727-Z34CCS粘度标油 CL090,发动机工作状态粗暴。和汽油的辛烷值相似,CCS粘度标油 CL090,柴油的十六烷值也是在规定操作条件下,在标准的试验用单缸柴油机中测定的(GB/T 386-2010)。所用的标准燃料是正十六烷和七甲基壬烷。




十六烷值改进剂的主要品种十六烷值改进剂的品种颇多,市场上推广且较为实用的几种类型有酯类、过氧化物类、醚类、草酸酯类化合物等。2.1酯化合物在种类繁多的十六烷值改进剂中,酯化合物具有较早使用历史,9727-Z30CCS粘度标油 CL090,且其添加效果也较好。目前,2-乙基己基酯(即EHN),是工业化生产中应用较为广泛的十六烷值改进剂。

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